皇冠正规官方网站：广西：桂林打造国际旅游客运“黄金水道”

本文摘要：“20年后，桂林各港区、码头的客运年吞吐能力将翻一番，超过2930万人次；货运吞吐能力将提升5倍多，超过292.5万吨。最后打造出以国际旅游客运功能居多线的黄金水运地下通道。”7月9日，桂林市有关方面负责人讲解已通过专家评审的《桂林港总体规划》时说，到2030年，桂林将竣工7个布局合理、功能齐全、服务优质的现代化港区。

“20年后，桂林各港区、码头的客运年吞吐能力将翻一番，超过2930万人次；货运吞吐能力将提升5倍多，超过292.5万吨。最后打造出以国际旅游客运功能居多线的黄金水运地下通道。”7月9日，桂林市有关方面负责人讲解已通过专家评审的《桂林港总体规划》时说，到2030年，桂林将竣工7个布局合理、功能齐全、服务优质的现代化港区。

据报，桂林的水运基础较好，境内产于有珠江流域西江水系和长江流域湘江水系，仅有库容面积在50平方公里以上的河流就有102条，目前各河流上共计码头77个，有桂林、阳朔、横县、资源等4个港区，年客运吞吐能力1411万人次，年货运吞吐能力46万吨。然而，桂林港口以旅游港口居多，规模小，布局零乱，设施设施不完备，码头功能不存在客货混流的现象，港口的物流堪称“短腿”。桂林射击国际旅游客运港目标经营“黄金水道”，牵涉到漓江、桂江、湘江、资江、洛清江、桃花江等“六江”，时逢龙河、甘棠江两条支流，木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖等“四湖”和青狮潭水库。

桂林中心港及阳朔、横县等港区将是规划建设的重点，同时将追加全州、永福和灵川3个现代化港区。在桂林中心港规划中，磨盘山码头将沦为国内外旅游客运终到港，竹江港区规划为国内外游客游览漓江专用码头港区，大圩将新建客运码头和货运码头。

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